HONDA CAN THO

Danh Mục

Xem Nhiều





Honda Accord vượt trên sự mong đợi của khách hàng với công nghệ cao cấp, vận hành mạnh mẽ, an toàn tuyệt đối với các trang thiết bị an toàn hiện đại trong khi vẫn mang lại niềm phấn khích và cảm hứng sáng tạo trên mọi cung đường. Với sự kết hợp tuyệt vời giữa công nghệ đột phá và thiết kế thông minh, phát huy tối đa niềm vui cầm lái, Honda Accord là mẫu xe sang trọng với phong cách vận hành thể thao mạnh mẽ, khẳng định đẳng cấp của chủ sở hữu.

MỘT PHONG CÁCH VƯỢT TRÊN MỌI KHÁT KHAO
Honda Accord 2011 ra đời như một kiệt tác hoàn hảo của sự kết hợp hài hòa giữa công nghệ đỉnh cao và thiết kế sang trọng bậc nhất. Công nghệ vận hành thông minh khiến Accord sở hữu một động cơ đáng mơ ước với công suất mạnh mẽ vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và thân thiện với môi trường. Thêm vào đó, không gian nội thất được mở rộng chưa từng có với những tiện nghi cao cấp nhất cho bạn trải nghiệm một đẳng cấp khác biệt

Ngoại thất:
Vẻ ngoài hiện đại cho một phong cách mạnh mẽ
Với kích cỡ lớn nhất trong dòng sedan cao cấp, Honda Accord 2011 mang lại niềm kiêu hãnh cho chủ nhân của nó. Như một tác phẩm hội họa được trau chuốt tinh tế từng đường nét thiết kế với điểm nhấn là những đường gân nổi sắc sảo, dáng vẻ Honda Accord sang trọng nhưng mạnh mẽ cuốn hút bạn mãnh liệt từ cái nhìn đầu tiên.
Cụm đèn trước HID (High Instensity Discharge) mang đến diện mạo cá tính và thể thao cho chiếc xe, tích hợp cảm biến tắt/bật và điều chỉnh tự động.

Lưới tản nhiệt mạ crôm với thiết kế 2 nan hoàn toàn mới sang trọng và đầy cá tính.
Thanh gạt mưa cảm biến hiện đại hỗ trơ tối đa khi di chuyển dưới mưa (3.5).
Cụm đèn sau được thiết kế sắc sảo, mạnh mẽ và hài hòa với cụm đèn trước.
Đèn phanh treo cao LED mang lại sự an toàn và khả năng quan sát tốt nhất cho người lái.
Thiết kế ống xả đôi (3.5) mạnh mẽ, thể thao mang lại nét độc đáo riêng cho chiếc xe.
Tay nắm cửa mạ crôm hiện đại, trau chuốt thêm cho diện mạo đầy uy lực của xe.
Gương chiếu hậu điều khiển điện tích hợp đèn xi-nhan có khả năng chống đọng nước trên mặt gương.
3.5: Bộ la-zăng đúc hợp kim với cấu trúc 7 chấu đơn tăng cường thêm diện mạo sang trọng và cá tính cho chiếc xe

Nội thất:
Không gian riêng biệt cho một đẳng cấp đích thực
Không gian rộng rãi nhất so với các mẫu xe đồng hạng mang lại cho Honda Accord 2011 đẳng cấp đích thực. Từng chi tiết nội thất được thiết kế đơn giản nhưng độc đáo, hài hòa giữa màu sắc và chất liệu tạo ra một không gian sang trọng và hiện đại. Hơn thế, những trang bị tiện nghi cao cấp đem đến trải nghiệm thư giãn tối ưu trên mọi chặng đường. Tất cả tạo nên một không gian riêng biệt, thỏa mãn mọi giác quan của bạn.

Tay lái ốp vân gỗ sang trọng(3.5), gắn kèm lẫy chuyển số trên vô lăng và tích hợp điều chỉnh âm thanh mang đến sự tiện lợi tối ưu khi cầm lái.
Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế tinh tế, thuận tiện cho người lái và ấn tượng với trang bị hệ thống âm thanh cao cấp gồm đầu CD 6 đĩa tích hợp dàn 7 loa(6 loa đối với 2.4), hỗ trợ kết nối USB
Cửa sổ trời điều khiển điện tiện nghi và phong cách mang đến không gian thoáng đãng cho khoang lái. (3.5)

Hệ thống kết nối Bluetooth hiện đại hỗ trợ điện thoại rảnh tay. (3.5)
Hệ thống đèn và gương được bố trí hợp lý và tiện lợi
Hệ thống điều khiển nút điện tử.
Ghế lái chỉnh điện 8 hướng có thể nhớ 2 vị trí(3.5) và ghế hành khách phía trước 4 hướng mang lại cảm giác thoải mái và dễ chịu khi lái xe đường dài
Hàng ghế sau có thể gập linh hoạt và thông với khoang hành lý mở rộng không gian cabin tối đa, mang lại sự thoải mái tuyệt vời.
Thiết kế khung xe được cải tiến cùng các chi tiết giảm âm từ cửa sổ, mặt táp-lô, sàn xe giúp ngăn chặn tiếng ồn vào khoang lái, để bạn cảm nhận không gian yên tĩnh và đẳng cấp của một chiếc sedan cao cấp.

Vận hành:
Cảm giác lái thông minh cho một trải nghiệm đồng đều
Lái Honda Accord 2011, bạn sẽ tràn đầy hứng khởi ngay khi chạm tay vào vô-lăng. Khi vào cua hay dừng lại, Accord cho bạn cảm nhận lái chính xác  với các thao tác được thực hiện hoàn hảo. Khi tăng tốc mạnh mẽ, Accord phản hồi nhạy và chắc chắn. Với Honda Accord, bạn không chỉ sở hữu một động cơ đáng mơ ước, mà hơn thế là trải nghiệm đồng điệu chưa từng có, thỏa mãn khát khao với cảm giác lái vượt trội.

Cảm giác lái thông minh cho một trải nghiệm đồng đều
Lái Honda Accord 2011, bạn sẽ tràn đầy hứng khởi ngay khi chạm tay vào vô-lăng. Khi vào cua hay dừng lại, Accord cho bạn cảm nhận lái chính xác  với các thao tác được thực hiện hoàn hảo. Khi tăng tốc mạnh mẽ, Accord phản hồi nhạy và chắc chắn. Với Honda Accord, bạn không chỉ sở hữu một động cơ đáng mơ ước, mà hơn thế là trải nghiệm đồng điệu chưa từng có, thỏa mãn khát khao với cảm giác lái vượt trội.

Hệ thống tự động đóng van nạp và van xả của các xi-lanh không được sử dụng nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Đó là công nghệ tối tân mang lại khả năng vận hành hiệu quả với sự cân bằng tối ưu giữa tiết kiệm nhiên liệu và sức mạnh động cơ.

Động cơ i-VTEC mang lại công suất mạnh mẽ vượt trội. Van nạp thông minh điều khiển bằng điện tử và biến thiên theo thời gian tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu, giảm lượng khí thải và tăng cường hiệu suất động cơ.

Hộp số tự động 5 cấp gắn kèm thiết bị lẫy chuyển số giúp sang số mạnh mẽ, linh hoạt để bạn lướt em trên mọi chặng đường.
Hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn ANC (Active Noise Control) dành riêng cho động cơ V6 triệt tiêu tiếng ồn bằng cách phát ra tần số âm thanh tương đương nhưng ngược pha từ hệ thống loa, để bạn thưởng thức không gian khoang lái yên tĩnh và thoải mái
suốt chặng đường.
Hệ thống lái linh hoạt VGR (Variable Gear Ratio Steering System)  giúp thao tác xử lý nhạy và điều khiển chuyển hướng nhanh, mang đến cảm giác lái tuyệt vời, đảm bảo độ chắc chắn và chính xác  trên mọi cung đường, khi vào cua, đổ xe hay chuyển làn đường ở tốc độ cao

An toàn vượt trội cho một niềm tin tuyệt đối
Honda Accord thế hệ thứ tám tối ưu hoá hệ thống và các tính năng an toàn, mang đến sự tin tưởng đối với người lái và hành khách ở mọi vị trí ngồi trên xe. Bên cạnh hệ thống an toàn chủ động và thụ động đáp ứng những yêu cầu kỹ thuật an toàn theo tiêu chuẩn thế giới, cấu trúc thân xe được nâng cao và tích hợp ACE (Advanced Compatibility Engineering- kỹ thuật tương thích tiên tiến) sử dụng thép có độ cứng cao, tầm nhìn xe mở rộng hơn đảm bảo sự bảo vệ ưu việt cho bạn.
Hệ thống hỗ trợ cân bằng điện tử VSA (Vehicle Stability Assist) tiên tiến kiểm soát những thay đổi đột ngột, giữ cho xe luôn trong tầm kiếm soát của người lái.
Đèn HID điều chỉnh bật / tắt và mức độ tự động chiếu sáng cường độ cao giúp người lái dễ dàng di chuyển trong đêm, ngoài ra còn có thêm đèn sương mù ở cụm đèn trước mang lại tầm nhìn tốt hơn cho người lái
Tầm nhìn xe thoáng đãng và tốt nhất với thiết kế mặt táp-lô rộng, cọc A mảnh hơn tạo cảm giác thoải mái và tự tin khi lái xe.
Hệ thống tiên tiến 6 túi khí với 2 túi trước trang bị công nghệ i-SRS, hai túi bên hông thông minh OPDS cho ghế trước và 2 dải túi khí rèm chạy dọc xe(3.5), mang lại sự bảo vệ tối ưu.
Hệ thống dây đai an toàn có lực kéo căng gấp đôi và hệ thống giới hạn tải 2 nấc giúp giữ bạn ở vị trí chắc chắn và hỗ trợ tối đa khi có va chạm từ phía trước
Tựa đầu giảm chấn chủ động linh hoạt giúp giảm thiểu lực va chạm và bảo vệ cổ tối đa khi có chấn động.

An toàn khác
- Hệ thống chống trộm
- Hệ thống khóa cửa tự động
- Hệ thống cảm biến lùi và hệ thống cảm biến trước
0





Honda Accord vượt trên sự mong đợi của khách hàng với công nghệ cao cấp, vận hành mạnh mẽ, an toàn tuyệt đối với các trang thiết bị an toàn hiện đại trong khi vẫn mang lại niềm phấn khích và cảm hứng sáng tạo trên mọi cung đường. Với sự kết hợp tuyệt vời giữa công nghệ đột phá và thiết kế thông minh, phát huy tối đa niềm vui cầm lái, Honda Accord là mẫu xe sang trọng với phong cách vận hành thể thao mạnh mẽ, khẳng định đẳng cấp của chủ sở hữu.

MỘT PHONG CÁCH VƯỢT TRÊN MỌI KHÁT KHAO
Honda Accord 2011 ra đời như một kiệt tác hoàn hảo của sự kết hợp hài hòa giữa công nghệ đỉnh cao và thiết kế sang trọng bậc nhất. Công nghệ vận hành thông minh khiến Accord sở hữu một động cơ đáng mơ ước với công suất mạnh mẽ vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và thân thiện với môi trường. Thêm vào đó, không gian nội thất được mở rộng chưa từng có với những tiện nghi cao cấp nhất cho bạn trải nghiệm một đẳng cấp khác biệt

Ngoại thất:
Vẻ ngoài hiện đại cho một phong cách mạnh mẽ
Với kích cỡ lớn nhất trong dòng sedan cao cấp, Honda Accord 2011 mang lại niềm kiêu hãnh cho chủ nhân của nó. Như một tác phẩm hội họa được trau chuốt tinh tế từng đường nét thiết kế với điểm nhấn là những đường gân nổi sắc sảo, dáng vẻ Honda Accord sang trọng nhưng mạnh mẽ cuốn hút bạn mãnh liệt từ cái nhìn đầu tiên.
Cụm đèn trước HID (High Instensity Discharge) mang đến diện mạo cá tính và thể thao cho chiếc xe, tích hợp cảm biến tắt/bật và điều chỉnh tự động.

Lưới tản nhiệt mạ crôm với thiết kế 2 nan hoàn toàn mới sang trọng và đầy cá tính.
Thanh gạt mưa cảm biến hiện đại hỗ trơ tối đa khi di chuyển dưới mưa (3.5).
Cụm đèn sau được thiết kế sắc sảo, mạnh mẽ và hài hòa với cụm đèn trước.
Đèn phanh treo cao LED mang lại sự an toàn và khả năng quan sát tốt nhất cho người lái.
Thiết kế ống xả đôi (3.5) mạnh mẽ, thể thao mang lại nét độc đáo riêng cho chiếc xe.
Tay nắm cửa mạ crôm hiện đại, trau chuốt thêm cho diện mạo đầy uy lực của xe.
Gương chiếu hậu điều khiển điện tích hợp đèn xi-nhan có khả năng chống đọng nước trên mặt gương.
3.5: Bộ la-zăng đúc hợp kim với cấu trúc 7 chấu đơn tăng cường thêm diện mạo sang trọng và cá tính cho chiếc xe

Nội thất:
Không gian riêng biệt cho một đẳng cấp đích thực
Không gian rộng rãi nhất so với các mẫu xe đồng hạng mang lại cho Honda Accord 2011 đẳng cấp đích thực. Từng chi tiết nội thất được thiết kế đơn giản nhưng độc đáo, hài hòa giữa màu sắc và chất liệu tạo ra một không gian sang trọng và hiện đại. Hơn thế, những trang bị tiện nghi cao cấp đem đến trải nghiệm thư giãn tối ưu trên mọi chặng đường. Tất cả tạo nên một không gian riêng biệt, thỏa mãn mọi giác quan của bạn.
Tay lái ốp vân gỗ sang trọng(3.5), gắn kèm lẫy chuyển số trên vô lăng và tích hợp điều chỉnh âm thanh mang đến sự tiện lợi tối ưu khi cầm lái.
Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế tinh tế, thuận tiện cho người lái và ấn tượng với trang bị hệ thống âm thanh cao cấp gồm đầu CD 6 đĩa tích hợp dàn 7 loa(6 loa đối với 2.4), hỗ trợ kết nối USB
Cửa sổ trời điều khiển điện tiện nghi và phong cách mang đến không gian thoáng đãng cho khoang lái. (3.5)
Hệ thống kết nối Bluetooth hiện đại hỗ trợ điện thoại rảnh tay. (3.5)
Hệ thống đèn và gương được bố trí hợp lý và tiện lợi
Hệ thống điều khiển nút điện tử.
Ghế lái chỉnh điện 8 hướng có thể nhớ 2 vị trí(3.5) và ghế hành khách phía trước 4 hướng mang lại cảm giác thoải mái và dễ chịu khi lái xe đường dài
Hàng ghế sau có thể gập linh hoạt và thông với khoang hành lý mở rộng không gian cabin tối đa, mang lại sự thoải mái tuyệt vời.
Thiết kế khung xe được cải tiến cùng các chi tiết giảm âm từ cửa sổ, mặt táp-lô, sàn xe giúp ngăn chặn tiếng ồn vào khoang lái, để bạn cảm nhận không gian yên tĩnh và đẳng cấp của một chiếc sedan cao cấp.

Vận hành:
Cảm giác lái thông minh cho một trải nghiệm đồng đều
Lái Honda Accord 2011, bạn sẽ tràn đầy hứng khởi ngay khi chạm tay vào vô-lăng. Khi vào cua hay dừng lại, Accord cho bạn cảm nhận lái chính xác  với các thao tác được thực hiện hoàn hảo. Khi tăng tốc mạnh mẽ, Accord phản hồi nhạy và chắc chắn. Với Honda Accord, bạn không chỉ sở hữu một động cơ đáng mơ ước, mà hơn thế là trải nghiệm đồng điệu chưa từng có, thỏa mãn khát khao với cảm giác lái vượt trội.
Cảm giác lái thông minh cho một trải nghiệm đồng đều
Lái Honda Accord 2011, bạn sẽ tràn đầy hứng khởi ngay khi chạm tay vào vô-lăng. Khi vào cua hay dừng lại, Accord cho bạn cảm nhận lái chính xác  với các thao tác được thực hiện hoàn hảo. Khi tăng tốc mạnh mẽ, Accord phản hồi nhạy và chắc chắn. Với Honda Accord, bạn không chỉ sở hữu một động cơ đáng mơ ước, mà hơn thế là trải nghiệm đồng điệu chưa từng có, thỏa mãn khát khao với cảm giác lái vượt trội.

Hệ thống tự động đóng van nạp và van xả của các xi-lanh không được sử dụng nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Đó là công nghệ tối tân mang lại khả năng vận hành hiệu quả với sự cân bằng tối ưu giữa tiết kiệm nhiên liệu và sức mạnh động cơ.
Động cơ i-VTEC mang lại công suất mạnh mẽ vượt trội. Van nạp thông minh điều khiển bằng điện tử và biến thiên theo thời gian tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu, giảm lượng khí thải và tăng cường hiệu suất động cơ.
 Hộp số tự động 5 cấp gắn kèm thiết bị lẫy chuyển số giúp sang số mạnh mẽ, linh hoạt để bạn lướt em trên mọi chặng đường.
Hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn ANC (Active Noise Control) dành riêng cho động cơ V6 triệt tiêu tiếng ồn bằng cách phát ra tần số âm thanh tương đương nhưng ngược pha từ hệ thống loa, để bạn thưởng thức không gian khoang lái yên tĩnh và thoải mái
suốt chặng đường.
Hệ thống lái linh hoạt VGR (Variable Gear Ratio Steering System)  giúp thao tác xử lý nhạy và điều khiển chuyển hướng nhanh, mang đến cảm giác lái tuyệt vời, đảm bảo độ chắc chắn và chính xác  trên mọi cung đường, khi vào cua, đổ xe hay chuyển làn đường ở tốc độ cao

An toàn vượt trội cho một niềm tin tuyệt đối
Honda Accord thế hệ thứ tám tối ưu hoá hệ thống và các tính năng an toàn, mang đến sự tin tưởng đối với người lái và hành khách ở mọi vị trí ngồi trên xe. Bên cạnh hệ thống an toàn chủ động và thụ động đáp ứng những yêu cầu kỹ thuật an toàn theo tiêu chuẩn thế giới, cấu trúc thân xe được nâng cao và tích hợp ACE (Advanced Compatibility Engineering- kỹ thuật tương thích tiên tiến) sử dụng thép có độ cứng cao, tầm nhìn xe mở rộng hơn đảm bảo sự bảo vệ ưu việt cho bạn.
Hệ thống hỗ trợ cân bằng điện tử VSA (Vehicle Stability Assist) tiên tiến kiểm soát những thay đổi đột ngột, giữ cho xe luôn trong tầm kiếm soát của người lái.
Đèn HID điều chỉnh bật / tắt và mức độ tự động chiếu sáng cường độ cao giúp người lái dễ dàng di chuyển trong đêm, ngoài ra còn có thêm đèn sương mù ở cụm đèn trước mang lại tầm nhìn tốt hơn cho người lái
Tầm nhìn xe thoáng đãng và tốt nhất với thiết kế mặt táp-lô rộng, cọc A mảnh hơn tạo cảm giác thoải mái và tự tin khi lái xe.
Hệ thống tiên tiến 6 túi khí với 2 túi trước trang bị công nghệ i-SRS, hai túi bên hông thông minh OPDS cho ghế trước và 2 dải túi khí rèm chạy dọc xe(3.5), mang lại sự bảo vệ tối ưu.
Hệ thống dây đai an toàn có lực kéo căng gấp đôi và hệ thống giới hạn tải 2 nấc giúp giữ bạn ở vị trí chắc chắn và hỗ trợ tối đa khi có va chạm từ phía trước
Tựa đầu giảm chấn chủ động linh hoạt giúp giảm thiểu lực va chạm và bảo vệ cổ tối đa khi có chấn động
An toàn khác
- Hệ thống chống trộm
- Hệ thống khóa cửa tự động
- Hệ thống cảm biến lùi và hệ thống cảm biến trước
0




Sở hữu thiết kế bên ngoài trẻ trung, thể thao và năng động, không gian nội thất rộng rãi, khả năng vận hành vượt trội và tiết kiệm nhiên liệu đi cùng "Niềm vui cầm lái” đầy thú vị, Honda City đã chiếm trọn trái tim của hàng triệu khách hàng khi được chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt Nam vào tháng 6 năm 2013 và tiếp nối với thế hệ mới vào tháng 9 năm 2014. Một lần nữa, những giá trị nội tại của Honda City đã tạo nên sức hút khó cưỡng và được khách hàng Việt Nam đánh giá rất cao trong phân khúc xe hạng B.

Ngoại thất
Về tổng thể, City 2014 vẫn mang dáng dấp nhỏ gọn đặc trưng của những chiếc sedan phân khúc B.
Bên cạnh việc nới rộng chiều dài và chiều cao tổng thể thêm lần lượt 45 mm và 5 mm, chiều dài cơ sở của City 2014 còn được tăng thêm 50 mm so với thế hệ trước với mục đích mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn. Khung gầm của xe cũng được thiết kế mới nhằm cải thiện khả năng vận hành và độ an toàn.

Bố cục của phần đầu xe vẫn mang phong cách rất trẻ trung và hiện đại nhờ kiểu thiết kế liền mạch giữa lưới tản nhiệt và đèn pha. Trên phiên bản mới, nét thể thao trên City được nhấn mạnh hơn hẳn với lưới tản nhiệt mới, chỉ sử dụng một thanh ngang to bản thay cho loại 3 thanh nhỏ trước đây. Chính giữa vẫn là logo Honda được mạ crôm sáng bóng. Cụm đèn pha cũng được thiết kế lại với tổng cộng 4 chóa đèn thay vì 2 chóa như trước đây, điều này sẽ giúp tăng khả năng chiếu sáng cho xe.

Nếu như trước đây, cản sau của City bị đánh giá là hơi cụt thì này nó đã được thiết kế lại với kiểu dáng bắt mắt hơn. Cụm đèn hậu cũng có kiểu dáng mới, khiến đuôi xe trở nên đẹp hơn. Trang bị cảm biến lùi cho bản CVT.

Vành 5 nan kép thẳng 15" trên bản cũ được thay bằng vành đúc hợp kim 16" có thiết kế xoắn, lấy cảm hứng từ cánh quạt cối xay gió. Tuy nhiên trang bị này chỉ được áp dụng cho phiên bản sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT, phiên bản số tay 5 cấp chỉ sử dụng vành thép với ốp trang trí bên ngoài.

Ăng-ten phong cách vây cá mập cũng là một điểm mới trên City 2014, Honda tự tin cho biết đây là lần đầu tiên trang bị này được áp dụng trên phân khúc xe cỡ nhỏ.

Nội thất
Bên trong, nội thất xe vẫn mang phong cách đơn giản với rất ít các nút bấm được bố trí. Vô lăng vẫn là loại 3 chấu thể thao được trang trí viền bạc để tạo điểm nhấn. Thay đổi đến từ bảng điều khiển trung tâm, nó được thiết kế lại thành một khung hình chữ nhật kéo từ phía bên trái của vô lăng sang tận gần hộc đựng đồ bên phải.

Cửa gió cho hàng ghế sau cũng là một trong những nâng cấp đáng giá trên City 2014 bản CVT. Nhằm tạo sự thoải mái cho người ngồi, khoang nội thất được nới rộng ở một số điểm sau:
Trần xe cao hơn
Không gian vai ghế trước rộng hơn
Không gian chân và đầu gối hàng ghế sau được mở rộng hơn

Khoang hành lý của City mới có dung tích tổng thể lên đến 536 lít, trong đó 485 lít là khoang chính và 51 lít là khoang phụ dưới sàn xe.

Động cơ
Honda City 2014 vẫn sử dụng động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 1,5 lít với công nghệ van biến thiên thông minh i-VTEC có công suất cực đại 118 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Người dùng có hai tùy chọn về hộp số gồm số sàn 5 cấp và số tự động vô cấp CVT. Phiên bản số tự động vô cấp CVT do thuộc dòng Công nghệ Earth Dreams nên mức tiêu hao nhiên liệu của nó thực sự ấn tượng trong phân khúc.

An toàn
Về an toàn, thân xe với kỹ thuật tương thích tiên tiến ACE, khung xe hấp thụ lực G-CON sẽ giúp tăng cường khả năng tự bảo vệ đồng thời giảm hư hại gây ra đối với xe khác và giảm nhẹ chấn thương khi có va chạm với người đi bộ. Cùng với đó là hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, túi khí trước cho người lái và người kế bên, cảm biến lùi 4 mắt (CVT), dây đai an toàn 3 điểm, chìa khóa mã hóa chống trôm, hệ thống báo động...

0




Sở hữu thiết kế bên ngoài trẻ trung, thể thao và năng động, không gian nội thất rộng rãi, khả năng vận hành vượt trội và tiết kiệm nhiên liệu đi cùng "Niềm vui cầm lái” đầy thú vị, Honda City đã chiếm trọn trái tim của hàng triệu khách hàng khi được chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt Nam vào tháng 6 năm 2013 và tiếp nối với thế hệ mới vào tháng 9 năm 2014. Một lần nữa, những giá trị nội tại của Honda City đã tạo nên sức hút khó cưỡng và được khách hàng Việt Nam đánh giá rất cao trong phân khúc xe hạng B.

Honda City model 2016.
Options:
- Nút đề nổ Start/Stop
- Chìa khoá thông minh bấm mở từ xa thêm tính năng mở cốp
- Tích hợp điều chỉnh âm thanh trên volang
- Gương gập chỉnh điện
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
- Hệ thống cân bằng điện tử VSA
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA.

Kích thước tổng thể  4440 x 1694 x 1477
Chiều dài cơ sở      2600
Khoảng cách gầm xe   135
Bán kính vòng quay tối thiểu
Mâm xe              16 inch
Thông số lốp        185/55 R16
Trọng lượng không tải 1112
 Động cơ

Kiểu động cơ SOHC i-VTEC 4 xy-lanh thẳng hàng
Dung tích1.5L
Công suất118 mã lực tại 6.600 vòng/phút
Mô men xoắn145 Nm tại 4.600 vòng/phút
 Vận hành

Hộp số CVT
Kiểu dẫn độn gdẫn động cầu trước
Hệ thống phanh trước Phanh đĩa
Hệ thống phanh sau Phanh tang trống
Hệ thống treo trước Độc lập McPherson
Hệ thống treo sau Giằng xoắn
Tốc độ cực đại
Thời gian tăng tốc
 Tiêu thụ nhiên liệu

Mức tiêu hao trung bình5,8 lít
Dung tích bình nhiên liệu40 lít
 Ngoại thất

Đèn phaHalogen
Đèn sương mùCó
Viền đèn
Kính chiếu hậu
Lưới tản nhiệt
 Nội thất

Vô lăng
Cần số
Ghế ngồi5
Điều hòa không khícó
Kính cửa điều khiển điệncó
Màn chắn nắng
Hệ thống âm thanh
Tựa tay hàng ghế sau
Cửa sổ trời
Gạt nước mưa có cảm biến
 An toàn

ABScó
Túi khí2 túi khí trước
Cửa tự động lock
Kiểm soát lực kéo
Kiểm soát khi leo dốc
Kiểm soát hành trình
EBDcó
ESPcó
4WD
0



Sở hữu thiết kế bên ngoài trẻ trung, thể thao và năng động, không gian nội thất rộng rãi, khả năng vận hành vượt trội và tiết kiệm nhiên liệu đi cùng "Niềm vui cầm lái” đầy thú vị, Honda City đã chiếm trọn trái tim của hàng triệu khách hàng khi được chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt Nam vào tháng 6 năm 2013 và tiếp nối với thế hệ mới vào tháng 9 năm 2014. Một lần nữa, những giá trị nội tại của Honda City đã tạo nên sức hút khó cưỡng và được khách hàng Việt Nam đánh giá rất cao trong phân khúc xe hạng B.

Honda City 1.5 MT đời 2015. Hộp số sàn 5 cấp. Động cơ 1.5L SOHC i-VTEC: City mới sử dụng động cơ 16-van 4-xilanh 1.5L i-VTEC sản sinh công suất cực đại 88 kW/6600rpm và momen xoắn cực đại 145 Nm/4600rpm, mang lại khả năng vận hành và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tối ưu trong phân khúc. la-zăng 15inch….

Ngoại thất
Về tổng thể, City 2014 vẫn mang dáng dấp nhỏ gọn đặc trưng của những chiếc sedan phân khúc B.
Bên cạnh việc nới rộng chiều dài và chiều cao tổng thể thêm lần lượt 45 mm và 5 mm, chiều dài cơ sở của City 2014 còn được tăng thêm 50 mm so với thế hệ trước với mục đích mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn. Khung gầm của xe cũng được thiết kế mới nhằm cải thiện khả năng vận hành và độ an toàn.

Bố cục của phần đầu xe vẫn mang phong cách rất trẻ trung và hiện đại nhờ kiểu thiết kế liền mạch giữa lưới tản nhiệt và đèn pha. Trên phiên bản mới, nét thể thao trên City được nhấn mạnh hơn hẳn với lưới tản nhiệt mới, chỉ sử dụng một thanh ngang to bản thay cho loại 3 thanh nhỏ trước đây. Chính giữa vẫn là logo Honda được mạ crôm sáng bóng. Cụm đèn pha cũng được thiết kế lại với tổng cộng 4 chóa đèn thay vì 2 chóa như trước đây, điều này sẽ giúp tăng khả năng chiếu sáng cho xe.

Nếu như trước đây, cản sau của City bị đánh giá là hơi cụt thì này nó đã được thiết kế lại với kiểu dáng bắt mắt hơn. Cụm đèn hậu cũng có kiểu dáng mới, khiến đuôi xe trở nên đẹp hơn. Trang bị cảm biến lùi cho bản CVT.

Vành 5 nan kép thẳng 15" trên bản cũ được thay bằng vành đúc hợp kim 16" có thiết kế xoắn, lấy cảm hứng từ cánh quạt cối xay gió. Tuy nhiên trang bị này chỉ được áp dụng cho phiên bản sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT, phiên bản số tay 5 cấp chỉ sử dụng vành thép với ốp trang trí bên ngoài.

Ăng-ten phong cách vây cá mập cũng là một điểm mới trên City 2014, Honda tự tin cho biết đây là lần đầu tiên trang bị này được áp dụng trên phân khúc xe cỡ nhỏ.

Nội thất
Bên trong, nội thất xe vẫn mang phong cách đơn giản với rất ít các nút bấm được bố trí. Vô lăng vẫn là loại 3 chấu thể thao được trang trí viền bạc để tạo điểm nhấn. Thay đổi đến từ bảng điều khiển trung tâm, nó được thiết kế lại thành một khung hình chữ nhật kéo từ phía bên trái của vô lăng sang tận gần hộc đựng đồ bên phải.

Cửa gió cho hàng ghế sau cũng là một trong những nâng cấp đáng giá trên City 2014 bản CVT. Nhằm tạo sự thoải mái cho người ngồi, khoang nội thất được nới rộng ở một số điểm sau:
Trần xe cao hơn
Không gian vai ghế trước rộng hơn
Không gian chân và đầu gối hàng ghế sau được mở rộng hơn

Khoang hành lý của City mới có dung tích tổng thể lên đến 536 lít, trong đó 485 lít là khoang chính và 51 lít là khoang phụ dưới sàn xe.

Động cơ
Honda City 2014 vẫn sử dụng động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 1,5 lít với công nghệ van biến thiên thông minh i-VTEC có công suất cực đại 118 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Người dùng có hai tùy chọn về hộp số gồm số sàn 5 cấp và số tự động vô cấp CVT. Phiên bản số tự động vô cấp CVT do thuộc dòng Công nghệ Earth Dreams nên mức tiêu hao nhiên liệu của nó thực sự ấn tượng trong phân khúc.

An toàn
Về an toàn, thân xe với kỹ thuật tương thích tiên tiến ACE, khung xe hấp thụ lực G-CON sẽ giúp tăng cường khả năng tự bảo vệ đồng thời giảm hư hại gây ra đối với xe khác và giảm nhẹ chấn thương khi có va chạm với người đi bộ. Cùng với đó là hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, túi khí trước cho người lái và người kế bên, cảm biến lùi 4 mắt (CVT), dây đai an toàn 3 điểm, chìa khóa mã hóa chống trôm, hệ thống báo động...

0



Kích Thước – Trọng lượng
Kích thước tổng thể (DxRxC) 4525 x 1755 x 1450 mm
Chiều dài cơ sở 2668 mm
Bán kính vòng quay tối thiểu 5,7 m
Chiều rộng cơ sở trước/sau 1240/1274 mm
Trọng lượng 1690 kg
Dung tích thùng nhiên liệu 57 l
Khoang hành lý 449 l
Số chỗ ngồi 5
Động Cơ
Loại Động cơ 16V SOHC i-VTEC FlexOne
Dung tích xy-lanh 1999 cc
Công suất cực đại 150/6300
Mô men xoắn tối đa 193 / 4700
Vận tốc tối đa
Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h
Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 6.4 – 9.4 km/l
Hộp số Tự động 5 cấp
Khung Gầm
Hệ thống treo Trước : McPherson
Sau : Multi-link
Hệ thống phanh Trước : Đĩa tản nhiệt
Sau : Phanh đĩa
Cơ cấu lái Trợ lực biến thiên thủy lực
Lốp xe 205 / 50R17 93W
0


Kích Thước – Trọng lượng
Kích thước tổng thể (DxRxC) 4525 x 1755 x 1450 mm
Chiều dài cơ sở 2668 mm
Bán kính vòng quay tối thiểu 5,7 m
Chiều rộng cơ sở trước/sau 1240/1274 mm
Trọng lượng 1690 kg
Dung tích thùng nhiên liệu 57 l
Khoang hành lý 449 l
Số chỗ ngồi 5
Động Cơ
Loại Động cơ 16V SOHC i-VTEC FlexOne
Dung tích xy-lanh 1798 cc
Công suất cực đại 139/6200
Mô men xoắn tối đa 175 / 4600
Vận tốc tối đa
Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h
Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 6.8  – 9.6 km/l
Hộp số Tự động 5 cấp
Khung Gầm
Hệ thống treo Trước : McPherson
Sau : Multi-link
Hệ thống phanh Trước : Đĩa tản nhiệt
Sau : Phanh đĩa
Cơ cấu lái Trợ lực biến thiên thủy lực
Lốp xe 205 / 55R16 91V
0


Sự kết hợp hoàn hảo giữa không gian thoáng rộng của dòng xe minivan, thiết kế khỏe khoắn của SUV, và tiện nghi cao cấp của dòng xe sedan cùng với động cơ i-Vtec dũng mãnh nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu vượt trội nhờ chế độ ECON đã sáng tạo nên dòng xe Honda CR-V đẳng cấp. Trải qua nhiều lần cải tiến, Honda CR-V hiện nay đang là phiên bản 2015, thế hệ 4 với nhiều đặc tính nổi trội, đồng thời mang đến cho khách hàng nhiều sự lựa chọn hơn với 2 loại động cơ 2.0L và 2.4L.

Thiết kế nội thất của Honda CR-V thế hệ mới rộng rãi, ấn tượng, tối đa hoá không gian sử dụng cho xe.  Khoang lái hiện đại được bố trí hợp lý, dễ quan sát giúp người lái dễ dàng nắm bắt thông tin vận hành và các thông tin phụ trợ khác tầm nhìn thoáng, rộng giúp người lái quan sát dễ dàng, an toàn hơn khi lái xe. Nội thất sử dụng vật liệu cao cấp đem lại sự sang trọng, tinh tế và sự tự hào khi sở hữu.

CR-V mới mang đến những trải nghiệm thú vị cho người sử dụng nhờ việc tăng cường khả năng tương tác giữa người và xe thông qua bảng điều khiển sử dụng các nút bấm nhạy và dễ thao tác được tích hợp trên vô lăng cùng màn hình thông minh hiển thị đa thông tin iMID.

Được trang bị động cơ i-VTEC 4 với sự cân bằng cao giúp tiết kiệm nhiên liệu, công suất máy của CR-V thế hệ thứ 4 được cải thiện đáng kể giúp xe vận hành êm ái hơn đồng thời có khả năng tăng tốc nhanh chóng và mạnh mẽ. Ở phiên bản động cơ 2.4L công suất đạt 190 mã lực (tương đương 140kW), tăng thêm gần 20 mã lực so với công suất động cơ thế hệ trước và ở phiên bản động cơ 2.0L công suất đạt 155 mã lực (tương đương 114kW). Mặc dù có công suất máy lớn hơn các phiên bản cũ tuy nhưng nhờ được trang bị các công nghệ tiên tiến trong đó có chế độ Econ mode- chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống hỗ trợ lái xe sinh thái Eco assist nên CR-V thế hệ mới có thể giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu một cách tối đa mà vẫn đảm bảo khả năng vận hành mạnh vượt trội.

Điểm nhấn của không gian nội thất đến từ hàng ghế sau với khả năng gập phẳng xuống sàn xe chỉ bằng một động tác. Nhờ cải tiến thông minh này, không gian khoang hành lý được tối ưu hóa hơn nhiều so với thế hệ trước với dung tích tăng thêm 65 lít khi bung ghế và tăng thêm đến 195 lít khi gập ghế.

Ngoại thất nổi bật là cản trước liền mạch với điểm nhấn là lưới tản nhiệt 3 thanh cùng các đường nét thiết kế mang phong cách mạnh mẽ giúp phần mui xe Honda CR-V đậm chất nam tính; Hệ thống đèn pha được thiết kế phong cách hơn với bóng chóa cầu có cường độ chiếu sáng mạnh; Kính chiếu hậu được thiết kế mới tích hợp cùng đèn xi-nhan dạng LED dễ nhận diện; Phần thân xe phía sau được cải tiến bắt mắt và hiện đại hơn, phần nhô khung xe ngắn (gọn hơn 15mm) kết hợp với trần xe dài đem lại cho phiên bản CR-V thế hệ thứ tư diện mạo sang trọng cùng khả năng di chuyển linh hoạt.

Với mục tiêu luôn chú trọng đến sự an toàn của khách hàng, Honda CR-V thế hệ mới được trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại như hệ thống treo trước Mc pherson và hệ thống treo sau tay đòn kép liên kết đa điểm giúp giảm xóc hiệu quả hơn so với các phiên bản cũ, đem đến cho người sử dụng cảm giác vận hành êm ái hơn; Ngoài ra còn có hệ thống cân bằng xe điện tử VSA; hệ thống chống bó cứng phanh ABS; hệ thống túi khí trước SRS và hệ thống túi khí bên hông OPDS (có khả năng định vị vị trí người ngồi trong xe) cùng hàng ghế trước được thiết kế với khả năng giảm chấn thương cổ khi có va chạm từ phía sau. Đồng thời, cấu trúc phần thân xe trên CR-V thế hệ mới mới cũng được áp dụng công nghệ tiên tiến ACE có khả năng hấp thụ lực và giảm chấn, giúp giảm nhẹ chấn thương cho người sử dụng khi xảy ra va chạm. Nhờ được trang bị những công nghệ này, người sử dụng sẽ được an toàn hơn khi đồng hành cùng CR-V mới.CR-V mới cũng được trang bị hệ thống trợ lực lái điện thích ứng nhanh với chuyển động MA-EPS, được kết hợp khéo léo với hệ thống cân bằng xe điện tử VSA cho phép xe phát hiện sự mất cân bằng trên các đoạn đường trơn trượt hay tự động điều chỉnh lực vô lăng khi vào cua hoặc phanh gấp giúp người lái dễ dàng kiểm soát hành vi của mình. CR-V mới đồng thời được tích hợp hệ thống hỗ trợ khởi động lưng chừng dốc HSA giúp giữ xe không bị trôi lùi khi người lái đổi từ chân phanh sang chân ga trong thời gian xe dừng ở lưng chừng dốc.

Ngoài ra, khách hàng còn có thể tự chọn cho mình những món phụ kiện để trang bị thêm cho xe theo đúng sở thích và nhu cầu của mình.

0